《今日浙江》记者  沈华军

在舟山港综合保税区保税船用燃料调度服务中心调度大厅里，服务中心主任崔义玲和她的团队正在忙碌地调度着外锚地上一艘艘加油船。

作为2011年浙江省支持舟山群岛新区开发建设的首批“百人计划”下派干部，崔义玲是唯一留下的一位。她敢作为、不畏难，扎根新区11年，用实际行动书写了“巾帼不让须眉”。

2011年3月，崔义玲到舟山港综保区筹建办挂职办公室副主任一职。为了打开工作局面，她“上午飞机、下午调研、晚上讨论、凌晨撰稿”，6天跑7个地方，跨越6省开展专项调研，用9个月时间完成了原本至少需要1年的申报任务。挂职期满，她主动向组织部门申请留下，继续她未完成的工作。

2016年9月初，产后仅2个多月的崔义玲被紧急调往综保区空港分区，担任筹建办负责人，接到“一定要在2017年底完成空港分区申报、规划和验收，确保波音按时投产”的市政府重点任务。她丢下孩子，带领团队倒排时间、狠抓进度，啃下了这块“硬骨头”，并在获批后仅用100天就完成验收，创下了全国综保区申报验收的“新区速度”。

作为浙江自贸试验区最早研究和实践保税油加注提升发展业务的成员，崔义玲带领团队通过不断学习、座谈、调研，提出了“外锚地供油”“跨关区供油”“一船多供”“保税燃油调和”等40余项改革创新举措，数量占到浙江自贸试验区改革创新举措的五分之一。其中10余项在全国复制推广，助推舟山保税船燃料油供应量实现年均近40%的增长，舟山港一跃成为全球第六大加油港。

在主持物流贸易局工作期间，面对综保区“产业结构单一、发展后劲不足”等困难，崔义玲提出“招商转型方案”，组建专项招商小组，抢抓自贸区先行先试机遇，在全国自贸区率先开展“进口非特化妆品备案”业务，又以波音737飞机完工和交付中心首架飞机交付为契机，带领团队促成工银租赁在综保区设立工银航空（舟山）飞机租赁有限公司。

近两年来，受全球新冠肺炎疫情持续、全球经济发展放缓、大宗商品价格剧烈波动等多重因素影响，舟山保税船加油产业也面临前所未有的挑战。崔义玲带领团队以数字化改革为契机，上线“国际船油加注智能监管服务系统”，运用“质量流量计系统”取代传统船员上下手工计量方式，推行“无接触式供油”，在东海上建起了一座座“海上数字加油站”，提升锚位使用效率20%以上，有效缓解了疫情对船加油业务带来的影响。