《今日浙江》记者  岑文华

 

省党代会报告指出，未来五年，浙江要高水平建设现代化经济体系，打造高质量发展高地，全球先进制造业基地建设取得重大进展。作为奋战在高端装备制造业科技创新一线的基层党代表，杭州汽轮机股份有限公司副总工程师、国家企业技术中心执行主任隋永枫的奋斗故事，恰与浙江加快建设全球先进制造业基地的步伐同频。

2006年，隋永枫博士生毕业，婉拒在“双一流”高校任职机会，笃定振兴中国高端装备制造业、与跨国垄断公司“掰手腕”的决心来到杭州，成为杭汽轮引进的首位博士。

多年来，隋永枫带领团队攻坚克难，率先突破了工业汽轮机中技术含量最高的叶片核心技术，建立我国工业汽轮机长扭叶片设计优化体系，成果应用于百万吨级乙烯、十万等级空分等国家战略项目。目前，杭汽轮在中国高端工业汽轮机的占有率达到70%；中国大型工业汽轮机实现从“进口”到“出口”、从“跟跑”到“领跑”的跨越。隋永枫团队的研发成果获得浙江省科技进步奖一等奖两项、中国机械工业科技奖一等奖。

省第十四次党代会以来的五年，让隋永枫深深感受到我省科技自立自强的稳健步伐，全省先进制造业特色优势不断强化。他告诉记者，五年来，杭汽轮、杭氧、西子（杭锅）等一批企业围绕“两机专项”“大飞机”等国家重点项目创新突破，涌现出一批自主替代产品；随着全省三大科创高地建设不断取得重大进展，高等级创新平台加快集聚，一大批“卡脖子”关键核心技术和产业共性技术被成功攻克。

省第十五次党代会擘画了浙江发展的崭新蓝图。隋永枫说，在新起点上，将认真学习、深刻领会和及时传达省党代会精神，进一步把个人奋斗融入浙江发展、中国发展，贡献专业力量，“带领团队勇闯科研无人区，全面增强自主创新能力”。

燃气轮机被誉为“高端装备制造业皇冠上的明珠”，是关乎国家能源安全和国民经济发展的核心装备。面对重重技术壁垒，隋永枫带领团队承担起研发投入约15亿元的自主燃机研制工程，着力原始创新。目前，已基本攻克长期遭受国外封锁的热部件核心技术，进度国内领先。

“我们希望通过这个项目，让杭汽轮成为国际领先的动力机械企业，让浙江、杭州的动力行业成为全国的中心，乃至世界的中心。” 隋永枫说。

同时，他还集聚高校、上下游企业等优势创新资源，牵头组建浙江省制造业创新中心等协同创新平台，助力全省高端产业发展。“未来，杭汽轮将围绕‘两机专项’攻关需求，搭建更深度融合的创新平台，在更先进、更尖端的动力装备领域实现从‘0’到‘1’的突破，为全省推进中国特色社会主义共同富裕先行和省域现代化先行贡献力量。”隋永枫说。